拖累国家的发展。同时也是由于这种不劳而获的财富积累方式，两晋的世家大族无所事事精神空虚，导致这个国家的虚无之风泛滥。
在汉朝，乃至于三国时代，事实上，都有不少有识之士能够看清楚这危害，比如原本历史上的司马朗，也用过限制政策的施行，却也因为阻力太大而失败。
归咎起原因来说，终究是当权人在夺取了对方的利益的同时，不能够给出相对等的补偿手段，才使得对方会剧烈的反弹起来。
所以乔仁在一开始并没有试图去限制世家的利益，而是大肆发展工商业，开拓海外贸易，联系大秦、安息、贵霜帝国，把原本就没有土地的淮泗世家的利益选择全部转向到商业贸易。而这一切，在这七年的时间里，已经有了立竿见影的效果。
自汉武独尊儒术罢黜百家，重农抑商开始，商业便是举步维艰，一旦有了宣泄的途径开始，沉寂太久的商业，庞大的金钱潮流便如同喷井般爆了出来。
甚至通过大秦人、占城人远涉西南、贵霜帝国或是更远，北方的毛皮、药材、马匹，南方的茶叶、丝绸，外来的马匹、铁骑、宝石等等，在海河航运流通之下。光是其中的差额利润足够让任何一个人都眼红到滴血。以乔仁为首的淮泗集团，把建业地区打造成了一个东亚的商品枢纽。大秦、安息的舶来品和铜等稀有金属就建业被淮泗商人用丝绸、茶叶低价换走，而辽东、魏国、蜀汉的特产在北岸的庐江亦是被低价收购。然后淮泗世家的内河商队就会把舶来品运到内地置卖，而乔家的海外商队就会把这些辽东、蜀汉、魏国的特产连同吴国的茶叶、丝绸一起起运到海外高价卖出。
凭借东吴强大的海军、内河水军，这般独霸商业的做法，丝毫不受其他势力的干扰。换句话说，没有东吴水军的允许，没有一直船能够进入长江。至于海运，除了乔家整个大汉都没有一条可以在海上航行的商船。
而南方的商业繁荣，以及良好的法令约束，致使从海上到来了大量的商船，他们有从贵霜、大秦、安息等远道而来的商队。
建业从没有像现在这样，人声鼎沸，一派欣欣向荣地气象。来往的人流，不单单是其余州郡的汉人，还有头扎无数辫子的胡人、赤身的越人，还有金发碧眼的白人。至于工业嘛，在这时代的所谓工业就是冶铁、制盐和丝绸，这些就不用赘言了，没有工业淮泗世家卖什么！？
所以乔仁在将商业，农业，工业，一碗水端平的同时，选择了进行度田的政令。但实际上，乔仁对于会面临的情况做了非常大的预料，在某种程度上，乔仁还准备对士族也作出了相当的妥协，至少让他们在交出部分土地和私奴等私有权利的同时，给出了相当的便利。(未完待续。。)</dd>