天才壹秒記住風雨小說網，為您提供精彩小說閱讀。：日军的一个标准的3800人的联队，包括一个54人的指挥部。一个121人的运输队、大车和骡马。携带团部和直属各连一日份的给养，以及可能配属师的野战厨房。
一个81人的运输排，携带一日份的基数补给。三个步兵大队，一个122人的炮兵中队，包括一个25人的连部，1个观察班，一个31人的补给排。三个31人的炮排，各有2个15人的炮班，装备1门70mm玖二步兵炮。
极少数联队有一个364人的炮兵大队，编两个170人的中队，各4门炮。联队属反坦克中队有122人。20人的连部，21人的补给排。3个33人的炮排，各有两门37mm反坦克炮。
通信中队有一个话务排，4到6个话务班，每班3部话机，一个交换机。一个无线电排，5到8台电台，在战斗中话务和电台配属到各大队和各直属队。
联队的卫生系统配备很薄弱，联队只有2名医生和2名卫生员，大队有3名医生和四个卫生员，中队有四个卫生员。
：日军的师属单位主要有，3个步兵联队，一个野战炮兵联队，一个侦察联队，一个工兵联队，一个运输联队，通讯队。
野战炮兵联队编制2322人，有3个688人的炮兵大队，各装备12门75mm野炮或山炮，只有一些师团把其中一个大队替换成105mm炮。
侦察联队编制730人，包括一个130人的联队部，一个130人的骑兵中队，4个30人的排，两个160人的摩托化中队，1个100人的卡车运输中队，至少在纸面上可以运输那两个摩托化中队。这个侦察联队也可以被一个950人的骑兵联队代替。
工兵联队编制900－1000人，几乎没有机械装备，只能承担极少的任务，更专业的任务主要由配属的特种工兵联队负责，运输联队的规模大体上取决于可用的卡车数量。从理论上来说，由一个卡车大队和一个骡马大车大队组成。
卡车大队由2到3个中队组成，，许多师团都缺少卡车，一些根本就没有。
一个师团，有54门75MM的野炮或山炮，少数师团用12门105MM炮替换了75MM炮，卡车方面最多有100－150辆卡车
说完了叫旅团的日军战术单位，再来说说不叫旅团，可兵力配置和旅团是同级别的日军单位。首先就是大名鼎鼎的特别守备队，为啥说它大名鼎鼎呢？
首先它资格老，成立于1909年，日军在东北占领地编组特别守备队。是于1933年改称第1特别守备队，当时还是清王朝呢。怎么样资格够老吧？
其次，战斗意志还是相当的高。9·18八事变的时候，特别守备队第二大队600多人就敢直接进攻北大营，竟然取得了成功。風雨小說網要知道第二大队当时也就6百多人，而当时的北大营可是有将近一个旅近万人啊！
由此可见日军的战斗意志有多高了。对于他们的军纪，当时的单兵，及部队整体行动攻击军事素。这如果是在正常情况下就是送死无疑，但是日军仍然发动了9·18之事件。如果当时东北边防部队能有这些日军一半的战斗意志，打死日军都不敢用一个大队来进攻北大营。
好了这些说完了，再讲讲它的发展。前头咱们说了1909年开始，一战结束后，日方从沙皇手里接过清朝手里割让的满洲地区经营管理权，成立的特别守备队。当时就是6个大队的规模，守备啥？守备铁路线呗。刚打完，日方可以在铁路沿线驻军了。当然要看好铁路沿线的坛坛罐罐了。顺便侦察侦察地形什么的。
时光如梭，转眼到了1929年，守备队规模壮大了，咋看出来的呢？看最高指挥官的军衔啊。当时的指挥官都是将官了。手下仍然还是6个大队，分别驻扎在大石桥、四平街、公主岭、连山关、安东等地。
过了2年，到了1931年，特别守备队的驻军更加发展壮大，当时驻军位置如下：司令官森连二星将官，驻公主岭。特刿守备第1大队，驻公主岭。特别守备第2大队，驻沈阳。特别守备第3大队，驻大石桥。特别守备第4大队，驻连山关。特别守备第5大队，驻铁岭。特别守备第6大队，驻鞍山。
中队34个，分别位于瓦房店、熊岳城、大石桥、千山、鞍山、昌图、四平街、郭家店、连山关、安东等地。分遣所37个，每个分遣所18人。特别守备队共计6481人。划拉划拉快一个特别混成旅团的人数了。可位置都是这片黑土地上致关要命的咽喉位置，早以把这片黑土地当肥肉，分别分割成块块坨坨。
9·18八事变以后，特别守备队的发展更快。没办法，地方多了。需要驻扎的兵就得多点。关东军相继有第1至9个特别守备队。每队辖6个特别守备步兵大队和1个作业队，队长就都成了少级将官衔（关东军之外亦有此编制，如第15特别守备队属，苏门答腊第25军。1943年改编为特种混成第25旅团，。其中关东军第3，第4特别守备队，组成了海上